近日老杳偶尔得知联想集团在转让联想移动后准备重新进军手机市场，当然同为联想控股大家庭的一员，联想电脑应当不会至少短时间内不会重返传统手机市场，老杳近日得见的一款手机为联想研究院已经开发了两年的智能手机，据知情人士介绍，联想电脑将于2008年底推出。
此款手机最大的特色在于对互联网的完整支持，由于采用了800X300分辨率的显示屏，使得在浏览互联网时可以彻底摆脱传统智能手机显示屏的限制，传统智能手机一般采用小于3英寸的显示屏，即使屏幕分辨率足够，在浏览互联网时也往往要面对字体太小的难题。
联想即将推出这款手机的另一特色在于手机键盘，键盘整体布局如同电脑键盘，虽然在键盘中央加入了方向键，对于已经习惯了电脑键盘的消费者还是很容易在短时间内适应。
从这款手机的配置来看，联想在不久的将来推出应当不是虚言，毕竟这款手机无论哪个方面都具备小型电脑的特点，非常符合联想电脑的业务拓展。
据说联想这款手机将定位企业用户，同时支持Pushmail功能，如果说这款手机的缺陷，老杳认为在于缺乏对GPS的支持，其实在中国市场联想不应当将此手机定位于与黑莓竞争，毕竟黑莓手机未必适合中国消费者的需求，联想应当研究研究gPhone，手机应用互联网化、位置应用将占主流才是未来手机应用的核心。
都说国产手机上不了档次，猛眼一看还真令人难以相信联想能开发出如此精致的产品，据说此款手机的ID设计为北京奥运火炬团队操刀，果然名不虚传，至少这款手机的ID设计与国际知名厂商相比有一拼，希望经历了奥运洗礼的联想集团能够开发出更多、更好的手机产品。（作者，老杳）
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一位在中国移动工作朋友介绍，TD虽然试商用已经数月，通过各种方式试用、销售的手机也已经超过10万部，但目前TD手机的开机率却只有20%，作为TD试商用客户，老杳虽然每天开机，两个多月也仅仅打过一个电话，相信这20%的客户像老杳者应当不在少数，面对国家投入巨资推出的3G标准，中国移动该如何应对呢？
作为全球三大3G手机标准，应当说TD网络经过几年的建设，在通话质量已经基本可以满足消费者需求，在上网速度和稳定性方面也已经远远超过GSM手机，TD手机不应当被作为低端手机利用低廉费率促销，要解决目前的TD困局，老杳觉得中国移动应当从以下几个方面入手：
一、工信部开放TD+CMMB手机入网
北京奥运前工信部曾经为CMMB开恩放行入网，可惜奥运之后工信部马上便关闭了这扇大门，应当说目前阶段CMMB手机电视可以有效的促进TD手机的销售，很多使用过CMMB手机的用户都对手机电视的效果赞不绝口，CMMB在很多开通TD的城市已经布网，在信号接收方面也不会有问题，包括联想、中兴等国产品牌手机在内的TD手机供应商CMMB手机早已开发甚至生产完成，在产品准备方面没有任何问题，一旦放开手机电视的TD手机，在市场上还是有一定吸引力的。
二、尽快推出TD上网本
ACER之所以在移动笔记本领域迅速崛起在于其运营商捆绑策略，移动笔记本与运营商特别是3G运营商的捆绑肯定是未来电信产业的发展趋势之一，联想也已经在台湾推出0元上网本，利用TD网络的带宽优势推出上网本在短时间内一定可以促进TD用户的快速增长，提升TD的品牌价值。
三、树立TD的品牌形象
有人说中国移动之所以战胜联通垄断GSM手机市场，“全球通”品牌起了很大的作用，毕竟至今中国联通CDMA手机推广至今依然缺乏品牌价值，而“全球通”却已经深入人心，TD作为技术用语业内人士可以理解，3G对于消费者还是略显深奥，尽快为TD选择一个脍炙人口的品牌是中国移动推广的当务之急，酒香也怕巷子深，何况目前TD还不到人人喜爱的地步。
四、尽快引进高端产品
3G作为新一代通讯标准，本应当面向高端人群，中国移动目前阶段却偏偏在通过低廉的花费在学生中推广，已经发送的手机由于主要为高端人群，手机终端的低劣表现即使免费使用也难以引起这些单位报销人士的青睐，不能不说是TD的悲哀，应当说TD终端的落伍是中国移动推广TD的致命伤，有人认为中国移动应当引入TD iPhone手机，老杳认为不妥，首先如果引进的iPhone手机仅仅支持TD，即使中国移动愿意，人家Apple也未必认可，如果支持GSM，中国移动则肯定不能达到推广TD的效果，既然Nokia等公司不愿意短时间内推出TD手机，中国移动完全可以通过引进HTC这样的公司提升TD的终端质量，毕竟连gPhone使用的都是HTC的产品。（作者，老杳）
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前不久联想移动常务副总裁蓝晔离职空降方正科技担任总裁，老杳近日获悉，联想集团负责研发的副总裁陈文晖将空降联想移动。
熟悉联想的人肯定对陈文晖不会陌生，清华毕业的陈文晖大学毕业便加盟联想，1997年联想推出“天琴”系列家用电脑开启了中国消费电脑新时代，陈文晖便是天琴电脑的操盘手，中途的创业离职让陈文晖多了一份沉稳和成熟，可以说陈文晖见证了联想从一家中关村公司走向国际化的进程，陈文晖加盟联想移动对于联想手机开拓国际化视野、提升国内的市场占有率将有着非常重要的作用。
从陈文晖加盟联想移动可以看出，在柳传志、杨元庆的产业布局中并没有放弃联想移动，联想移动虽然从联想电脑剥离至联想弘毅，却依然是联想家族的重要组成成员，其实仔细分析国家各大IT厂商的动态来看，联想也不可能放弃手机业务，毕竟手机与电脑的融合已经日益密切，对于联想集团放弃手机业务都是非常不明智的，陈文晖加盟联想移动，说明在柳传志、杨元庆眼中，联想电脑、联想移动还是一家人。
其实联想移动从联想电脑剥离应当是联想集团的无奈之举，毕竟作为上市公司，联想电脑需要业绩支撑，特别在全球经济陷入泥潭的今天，联想电脑更需要集中精力在已经竞争非常激烈的电脑市场占据一席之地，如果不剥离联想移动业务，中国手机市场的动荡让让联想集团的业绩充满变数，好在联想移动剥离之后，在吕岩的带领下，已经逐步摆脱2007年的低迷走向正规，虽然蓝晔的离职对联想移动会带来一定的负面影响，在产品定义、市场推广甚至国际化运作更有经验的陈文晖的加盟对联想移动来讲将是锦上添花，老杳对联想移动未来的崛起抱有信心。（作者，老杳）
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美军大批武器系统都安装有假冒零部件，导致美军直升机在伊拉克或阿富汗频繁坠毁。美国《商业周刊》竟然将矛头引向了中国，认为是中国的假冒芯片惹的祸。
从文章的描述来看，所谓的中国假冒芯片其实是美国产芯片的翻新版，并不是中国生产的集成电路芯片，不仔细阅读文章还真以为中国生产的芯片被美国军方采用，其实废旧芯片回收在中国甚至全世界并不是新闻，更不能作为美国飞机频繁坠机的理由，毕竟废旧芯片回收本身有助于IT产业的发展，至少是一种环保产业，即使在中国购买翻新芯片时卖家一般也会说明芯片不是原装产品，想必美国的军方供货商购买的时候也会得到类似提示，否则翻新的芯片也不会比原装芯片便宜很多，美国军方飞机频繁坠毁，最重要的原因还是因为自身的采购系统出了问题。
这些年西方许多媒体总在拿中国制造事端，现在更将美机坠毁归罪到中国制造的地步，一个40多岁的家庭妇女玛丽亚开办的公司在网上偶然看到五角大楼有关军用芯片的招标广告，通过网上搜寻这些产品的最低报价并投标，居然能够一举中标，仅此一条便可以说明美国军方采购系统不完善到何种境界，又与中国有什么关系？
稍微熟悉集成电路的都知道，一般军品芯片的性能要远高于普通芯片，无论要承受的温度范围还是使用寿命，也正因为如此军品在售价上也一般也远较普通民品高得多，美国军方之所以频繁出现坠机事件，一方面说明自己的管理系统出了问题，另一方面也说明某些商人为了私利提供了劣质产品，即使没有中国提供，也会有其他国家的企业提供。
作为全球的电子产品制造基地，中国在废旧电子产品回收处理环保方面为全球做出了巨大的贡献，美国媒体将美军飞机的频繁坠毁溯源中国有欠公平，只能说明美国主流媒体对中国社会认知不足，从这方面来看，美国CNN主持人卡弗蒂在转播北京奥运火炬在旧金山传递时污蔑中国人为“恶棍”也就不奇怪了。（作者，老杳）
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乘坐飞机多了总会遭遇各式各样的颠簸，大多数时候有惊无险，因此往往也很难引起乘客的注意，许多人为了舒适一旦飞机平稳飞行便解开安全带，殊不知往往这些人成为颠簸的受害者。
10月2日，一架飞往泰国的台湾华航飞机遭遇云雨乱流造成21人受伤，同样是台湾华航，9月21日一架飞往印尼的航班遭遇清空乱流造成30人受伤，民航飞机频繁遭受乱流到底为什么？
其实应当不仅仅是台湾华航飞机，7月7日，一架南航由悉尼飞往天津的飞机遭遇乱流造成十几人受伤，为什么晴空会出现乱流，乱流可以避免吗？
经常搭乘飞机的人多多少少都会碰到各式各样的乱流，形成乱流的原因也会随着季节与地区而变化，在冬季三万英尺以上高空90%以上都存在晴空乱流，主要受“喷射气流”的影响，喷射气流存在于中纬度高空西风带内，是一道狭窄、快速、平浅、弯曲蜿蜒的强风带，成波状分布或断裂为不连续的片段环绕地球一周，平均位置在北半球冬季约为北纬25度至50度，核心地带风速最高可达每小时100至250海里，比强烈飓风的风速还要大1-2倍。
所谓晴空乱流指的便是在这种晴朗无云或有卷状云等好天气中的乱流，因为飞机上的雷达无法检测出它的大小和位置，气象观测也很难发现它的存在，只有碰到了才会有警告，在飞行过程中一旦遭遇乱流机长都会广播通知。
此次华航飞往泰国的航班遭遇的却是另外一种乱流：云雨乱流，一般天气好、能见度佳时，飞行员可以用肉眼直接看到云雨乱流，否则就只有借助雷达，不过在飞机准备降落时飞行员可能会因为精力等原因忽略注意乱流，有时即使看到乱流，因为要等待航管部门的同意，时间上可能来不及，这也是为什么飞机经常在降落过程中遭遇乱流的原因之一。
无论是晴空乱流还是云雨乱流，一般很难对飞机造成致命的伤害，遭遇中等以上乱流时，机长一般会通告迅速收回餐饮、收起小桌板，乘客需要系好安全带，不要被随身行李等物体滑落伤害；遭遇强烈乱流，机长会放下氧气面罩等救生工具，作为乘客应当持续深呼吸，尽量保持镇定，很多乘客在航班飞行过程中经常解开安全带，这样非常不安全，除非有特殊需求，乘客在飞机座位时最好时刻保持系好安全带，保证自身的安全，从这几次华航飞机遭遇乱流的情况看，大多数受伤乘客都是因为没有系好安全带的缘故，也正因为这个原因，每次遭遇强烈乱流总会有机乘人员受伤。
航班飞行时很难避免遭遇乱流，作为乘客要想保证自己的安全，系好安全带，按照机长的指示操作是最基本的常识，遭遇乱流不可怕，可怕的是乘客自身的大意。（作者，老杳）
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